TMC239 to drajwer dedykowany do silników o dużym prądzie sterowania. Nie posiada on stopnia mocy. Oznacza to, że ma budowę otwartą i nie może on bezpośrednio sterować pracą silnika, ale zaletą jest możliwość skonstruowania dowolnego stopnia mocy. Sygnały generowane przez układ bez stopnia mocy służą do sterowania dodatkowym urządzeniem którego zadaniem dopiero jest zasilanie silnika odpowiednim prądem. W takim przypadku konieczne jest zastosowanie dodatkowych tranzystorów. Dla zewnętrznych MOSFETów zapewnia zasilanie prądem 4A. Stosując tranzystory z małym ładunkiem nie ma potrzeby używania dodatkowych wzmacniaczy. Tak jak poprzednik posiada kontrolę prądu. Jest bardzo efektywny i odporny na warunki temperaturowe otoczenia. Komunikację zapewnia interfejs SPI jak i klasyczna kontrola analogowa/cyfrowa. Dzięki zastosowaniu obudowy SO28 rozmiar tego drajwera nie przekracza wielkości znaczka pocztowego. Posiadają również certyfikat zgodności RoHS.
Charakterystyka:
- Pełne zabezpieczenie i diagnostyka,
- Małe straty mocy,
- Szesnastokrotny mikrokrok,
- Możliwość podziału kroku do 64 razy poprzez dodatkowy rejestr zmienny,
- Zmienny rozkład dla płynnej pracy,
- Programowalna kontrola zbocza,
- Wbudowany i zewnętrzny zegar choppera,
- Opcje spoczynku i wyłączenia.
Parametry elektryczne:
- Prąd sterowania szczytowo osiąga 1500mA,
- Zasilanie 3.3V lub 5V dla części cyfrowej,
- Napięcie zasilania 7..34V stopnia mocy napędu (TMC239A).
Interfejs: - SPI, - Klasyczne wejścia zegar/kierunek.
Obowiązują minima zamówieniowe, o szczegóły prosimy pytać doradcę.
Strona katalogowa układu scalonego TMC239 (eng)